An nuacht go léir faoi EV muirear i SAM

Ach cé gur ghlac Apple le USB-C sa deireadh, tá Tesla ag oscailt a chónascaire, ag athainmniú an chaighdeáin mhuirir Mheiriceá Thuaidh (NACS), agus ag iarraidh CCS a shove as an mbealach.
Agus tá sé ag obair: Tá SAE International caighdeán á chaighdeánú ag an gcalafort nua NACS, agus sa lá atá inniu ann, gach automaker den chuid is mó, lena n-áirítear Ford, GM, Toyota, Rivian, Volvo, Polestar, Nissan, Mercedes-Benz, Jaguar Land Rover, Fisker, Hyundai, Stellantisisisisis , Tá Volkswagen, agus BMW, sínithe ar aghaidh. Tá carranna nua atá feistithe le NACS ar an mbealach ach is dócha nach dtosóidh siad ag rolladh amach go dtí 2026.
Idir an dá linn, dhéileáil an Eoraip cheana féin lena saincheist chaighdeán trí shocrú ar CCS2. Chun anois,Tiománaithe EVIna samhail Tesla YS, Kia EV6S, agus Nissan Leafs (leis an gceannaire Chademo atá tinn) sna Stáit Aontaithe tá siad fós greamaithe ag lorg an stáisiúin cheart nó an cuibheoir agus ag súil le gach rud a bheith ag feidhmiú - ach ba chóir go mbeadh rudaí níos éasca go luath.
Chun cabhrú leis na saincheisteanna seo a réiteach, tá linn $ 7.5 billiún bunaithe ag an rialtas cónaidhme chun oibreoirí líonra muirir a mhaoiniú agus iad ag tógáil iontaofaluchtaire tráchtála ev.
Is féidir le Meiriceá Thuaidh a bheith ina áit iontach agus áisiúil chun feithicil leictreach a bheith acu, ach cá fhad a thógfaidh sé sin? Is féidir leat a fháil amach tríd an nuacht go léir faoi charr eV a léamhstáisiún muirirAr dheis anseo, mar sin teacht ar ais agus plug isteach go minic.