Tháinig dhá mhonaróir feithicle suntasacha, BMW agus Mercedes-Benz, le chéile in iarracht chomhoibríoch feabhas a chur ar bhonneagar luchtaithe feithiclí leictreacha (EV) sa tSín. Tá sé mar aidhm ag an gcomhpháirtíocht straitéiseach seo idir BMW Brilliance Automotive agus Mercedes-Benz Group China aghaidh a thabhairt ar an éileamh méadaitheach ar EVanna trí líonra muirir cuimsitheach a bhunú ar fud na tíre.
D'fhógair BMW agus Mercedes-Benz comhfhiontar 50:50 chun líonra muirir EV fairsing a fhorbairt sa tSín, an margadh is mó don dá chuideachta. Trí ghiaráil a gcuid saineolais in oibríochtaí muirir dhomhanda agus na Síne, chomh maith lena dtuiscint ar mhargadh feithicle fuinnimh nua na Síne (NEV), tá sé beartaithe ag an gcomhoibriú bonneagar muirir láidir a thógáil.
Tá sé mar aidhm ag an gcomhfhiontar líonra de 1,000 stáisiún muirir ardchumhachta ar a laghad a bhunú, atá feistithe le thart ar 7,000 chairn luchtaithe ardchumhachta, faoi dheireadh 2026. Soláthróidh an plean uaillmhianach seo rochtain fhorleathan ar roghanna muirir tapa agus éifeachtacha d'úinéirí EV. ar fud na Síne.
Lorgófar formheas rialála d’oibríochtaí an chomhfhiontair, agus táthar ag súil go mbeidh na chéad stáisiúin luchtaithe ag feidhmiú i 2024. Díreofar i dtosach ar réigiúin a bhfuil rátaí uchtaithe NEV arda acu, agus déanfar leathnú ar fud na tíre ina dhiaidh sin chun clúdach cuimsitheach a chinntiú.
Beidh an líonra muirearaithe préimhe inrochtana don phobal i gcoitinne, ag tairiscint eispéireas muirir gan uaim. Ina theannta sin, bainfidh custaiméirí BMW agus Mercedes-Benz taitneamh as gnéithe eisiacha, lena n-áirítear feidhmiúlacht breiseán & muirir agus áirithint ar líne, ag cur lena n-áisiúlacht agus a n-eispéireas úsáideora.
Tá an inbhuanaitheacht ina príomhfhócas don chomhfhiontar, agus déanfar iarracht leictreachas a fháil ó fhoinsí in-athnuaite nuair is féidir. Tá an tiomantas seo do mhuirearú atá neamhdhíobhálach don éiceolaíocht ar aon dul le spriocanna na gcuideachtaí maidir le tionchar comhshaoil a laghdú agus soghluaisteacht inbhuanaithe a chur chun cinn.
Mar thoradh ar spéis mhéadaithe na Síne i bhfeithiclí nua fuinnimh tá an líonra muirir is mó ar domhan. De réir Chumann Déantóirí Gluaisteán na Síne, b'ionann seachadtaí hibrideacha EV agus plug-in ó Eanáir go Deireadh Fómhair 2023 agus 30.4% de dhíolacháin iomlán na ngluaisteán nua, ag baint amach 7.28 milliún aonad.
Chun freastal ar an éileamh méadaitheach ar mhuirearú EV, tá a líonraí muirir féin á mbunú ag mór-uathoibritheoirí ar nós Volkswagen agus Tesla. Mar shampla, d'oscail Tesla a líonra luchtaithe sa tSín le déanaí d'fheithiclí leictreacha neamh-Tesla, agus é mar aidhm aige tacú leis an éiceachóras EV níos leithne.
Chomh maith le automakers, tá cuideachtaí ola traidisiúnta sa tSín, mar shampla an tSín National Petroleum Corp agus China Petrochemical Corp, tar éis dul isteach san earnáil muirir EV freisin, ag aithint acmhainneacht an mhargaidh seo.
Léiríonn an comhoibriú idir BMW Brilliance Automotive agus Mercedes-Benz Group China céim shuntasach i dtreo feabhas a chur ar bhonneagar luchtaithe EV sa tSín. Trí ghiaráil a dhéanamh ar a n-acmhainní agus a saineolas comhcheangailte, tá na brandaí gluaisteán cáiliúla seo ar tí cur le fás na soghluaisteachta leictreachais sa tír, ag tacú leis an aistriú chuig éiceachóras iompair níos glaise.
Léiríonn an comhfhiontar idir BMW agus Mercedes-Benz dul chun cinn suntasach i bhforbairt an bhonneagair luchtaithe EV sa tSín. Trína gcuid eolais agus acmhainní a chomhcheangal, tá sé mar aidhm ag na fathaigh ngluaisteán seo líonra muirir cuimsitheach a bhunú a éascóidh glacadh forleathan le feithiclí leictreacha. De réir mar a leanann an tSín lena haistriú i dtreo iompair inbhuanaithe, beidh ról ríthábhachtach ag an gcomhoibriú seo maidir le todhchaí na soghluaisteachta leictreachais a mhúnlú agus tacú le spriocanna comhshaoil na tíre.
Lesli
Sichuan Green Science & Technology Ltd., Co.
0086 19158819659
Am postála: Dec-15-2023
