Tá beirt mhonaróirí feithicleach feiceálach, BMW agus Mercedes-Benz, tar éis teacht le chéile in iarracht chomhoibríoch chun an bonneagar muirir feithicle leictreach (EV) a fheabhsú sa tSín. Tá sé mar aidhm ag an gcomhpháirtíocht straitéiseach seo idir BMW Brilliance Automotive agus Grúpa Mercedes-Benz China aghaidh a thabhairt ar an éileamh méadaitheach ar EVs trí líonra cuimsitheach muirir a bhunú ar fud na tíre.
D'fhógair BMW agus Mercedes-Benz comhfhiontar 50:50 chun gréasán fairsing muirir EV a fhorbairt sa tSín, an margadh is mó don dá chuideachta. Tríd a gcuid saineolais a ghiaráil in oibríochtaí muirir dhomhanda agus na Síne, chomh maith lena dtuiscint ar mhargadh Feithiclí Fuinnimh Nua na Síne (NEV), tá sé i gceist ag an gcomhoibriú bonneagar láidir muirir a thógáil.
Tá sé mar aidhm ag an gcomhfhiontar gréasán de 1,000 stáisiún muirir ardchumhachta ar a laghad a bhunú, atá feistithe le thart ar 7,000 cairr muirir ardchumhachta, faoi dheireadh 2026. ar fud na Síne.
Lorgófar faomhadh rialála d'oibríochtaí an chomhfhiontair, agus táthar ag súil go mbeidh na chéad stáisiúin muirir ag feidhmiú i 2024. Beidh an fócas tosaigh ar réigiúin a bhfuil ardrátaí uchtaithe NEV acu, le leathnú ina dhiaidh sin ar fud na tíre chun clúdach cuimsitheach a chinntiú.
Beidh an líonra muirir préimhe inrochtana don phobal i gcoitinne, ag tairiscint taithí muirir gan uaim. Ina theannta sin, beidh gnéithe eisiacha ag custaiméirí BMW agus Mercedes-Benz, lena n-áirítear feidhmiúlacht Plug & Muirear agus áirithint ar líne, ag cur lena n-áisiúlacht agus a dtaithí úsáideora.
Is príomhfhócas é an inbhuanaitheacht don chomhfhiontar, agus déanfar iarrachtaí chun leictreachas a fháil ó fhoinsí in -athnuaite nuair is féidir. Tá an tiomantas seo do mhuirearú cairdiúil don chomhshaol ag teacht le spriocanna na gcuideachtaí maidir le tionchar comhshaoil a laghdú agus soghluaisteacht inbhuanaithe a chur chun cinn.
Mar thoradh ar spéis mhéadaithe na Síne i bhfeithiclí fuinnimh nua tá an líonra muirir is mó ar domhan. De réir Chumann na Síne na Monaróirí Gluaisteán, EV agus Seachadtaí Hibrid Plug-in ó Eanáir go Deireadh Fómhair 2023 B'ionann iad agus 30.4% de dhíolacháin nua iomlán na gcarranna, ag baint amach 7.28 milliún aonad.
Chun freastal ar an éileamh méadaitheach ar mhuirearú EV, tá a gcuid líonraí muirir féin ag bunú a gcuid líonraí muirir féin a bhunú. D'oscail Tesla, mar shampla, a líonra muirir sa tSín le déanaí le feithiclí leictreacha neamh-Tesla, agus é mar aidhm aige tacú leis an éiceachóras EV níos leithne.
Chomh maith le uathoibrithe, tá cuideachtaí ola traidisiúnta sa tSín, amhail an tSín Náisiúnta Petroleum Corp agus an tSín Peitriceimiceach, tar éis dul isteach in earnáil muirir EV, ag aithint poitéinseal an mhargaidh seo.
Is céim shuntasach é an comhoibriú idir BMW Brilliance Automotive agus Grúpa Mercedes-Benz China chun an bonneagar muirir EV sa tSín a fheabhsú. Tríd a gcuid acmhainní agus saineolas comhcheangailte a ghiaráil, tá na brandaí cáiliúla feithicleach seo réidh le cur le fás soghluaisteachta leictreach sa tír, ag tacú leis an aistriú chuig éiceachóras iompair níos glaise.
Léiríonn an comhfhiontar idir BMW agus Mercedes-Benz dul chun cinn suntasach i bhforbairt an bhonneagair muirir EV sa tSín. Tríd a gcuid eolais agus acmhainní a chomhcheangal, tá sé mar aidhm ag na fathaigh ghluaisteáin seo líonra muirir cuimsitheach a bhunú a éascóidh glacadh forleathan feithiclí leictreacha. De réir mar a leanann an tSín ar aghaidh ag aistriú i dtreo iompair inbhuanaithe, beidh ról ríthábhachtach ag an gcomhoibriú seo maidir le todhchaí na soghluaisteachta leictrigh a mhúnlú agus tacú le spriocanna comhshaoil na tíre.
Lessise
Sichuan Green Science & Technology Ltd., co.
0086 19158819659
Am Post: Nollaig-15-2023
