Ar an 20 Bealtaine, d’eisigh PwC an tuarascáil "Electric Vehicle Charging Market Outlook", a léirigh go bhfuil éileamh ar bhonneagar luchtaithe san Eoraip agus sa tSín de réir mar a mhéadaíonn tóir feithiclí leictreacha.Réamhaisnéisítear sa tuarascáil go mbeidh níos mó ná 150 milliún carn luchtaithe agus thart ar 54,000 stáisiún malartaithe ceallraí ag teastáil ón Eoraip agus ón tSín faoi 2035.
Léiríonn an tuarascáil go bhfuil spriocanna fadtéarmacha leictriú feithiclí éadroma agus feithiclí meánmhéide agus troma soiléir. Faoi 2035, sroichfidh úinéireacht feithiclí leictreacha éadroma faoi bhun 6 thonna san Eoraip agus sa tSín 36%-49%, agus sroichfidh úinéireacht feithiclí leictreacha meánmhéide agus troma os cionn 6 thonna san Eoraip agus sa tSín 22%-26%. San Eoraip, leanfaidh ráta díolacháin gluaisteán nua feithiclí éadroma leictreacha agus feithiclí leictreacha meánmhéide agus troma ag fás, agus meastar go sroichfidh sé 96% agus 62% faoi seach faoi 2035. Sa tSín, á thiomáint ag an sprioc "dé-charbóin", faoi 2035, meastar go sroichfidh ráta díolacháin gluaisteán nua feithiclí éadroma leictreacha agus feithiclí leictreacha meánmhéide agus troma 78% agus 41% faoi seach. Tá cásanna iarratais feithiclí hibrideacha breiseán isteach sa tSín níos soiléire ná san Eoraip. Go ginearálta, tá cumas ceallraí feithiclí hibrideacha éadroma sa tSín níos mó, rud a chiallaíonn go bhfuil an gá atá le muirearú níos suntasaí ná san Eoraip. Faoi 2035, meastar go mbeidh fás foriomlán úinéireachta gluaisteán sa tSín níos airde ná an fás san Eoraip.
Dúirt Harold Weimer, príomhpháirtí domhanda PwC sa tionscal gluaisteán: "Faoi láthair, is iad gluaisteáin phaisinéirí den rang B agus den rang C ar phraghas meánach is mó atá ag tiomáint an mhargaidh Eorpaigh den chuid is mó, agus seolfar agus déanfar táirgeadh mais níos mó samhlacha leictreacha nua amach anseo. Ag féachaint chun cinn, méadóidh samhlacha níos inacmhainne den rang B agus den rang C de réir a chéile agus glacfaidh raon níos leithne grúpaí tomhaltóirí leo."
Chun feithiclí leictreacha a fhorbairt san Eoraip, moltar go dtosóidh an tionscal ó cheithre phríomhghné chun déileáil le hathruithe gearrthéarmacha. Ar dtús, dlús a chur le forbairt agus seoladh samhlacha leictreacha inacmhainne agus dea-roghnaithe; sa dara háit, imní faoi luach iarmharach agus margadh na bhfeithiclí leictreacha athláimhe a laghdú; sa tríú háit, dlús a chur le leathnú an líonra agus áisiúlacht luchtaithe a fheabhsú; sa cheathrú háit, feabhas a chur artaithí úsáideora muirirlena n-áirítear praghas."
Réamhaisnéisítear sa tuarascáil go mbeidh an t-éileamh luchtaithe san Eoraip agus sa tSín níos mó ná 400+ teireavata-uair agus 780+ teireavata-uair faoi seach faoi 2035. San Eoraip, freastalaítear ar 75% den éileamh luchtaithe ar fheithiclí meánmhéide agus tromshaothair le stáisiúin tiomnaithe féin-thógtha, agus sa tSín, beidh stáisiúin luchtaithe agus athsholáthar ceallraí féin-thógtha i réim, ag clúdach 29% agus 56% den éileamh leictreachais faoi seach faoi 2035. Is é muirearú sreangaithe an príomhshruth.teicneolaíocht luchtaithe do fheithiclí leictreachaCuireadh malartú ceallraí, mar fhoirm fhorlíontach athlánúcháin fuinnimh, i bhfeidhm den chéad uair in earnáil na ngluaisteán paisinéirí sa tSín agus tá acmhainneacht ann lena chur i bhfeidhm i dtrucailí troma.
Tá sé phríomhfhoinse ioncaim annmuirearú feithicle leictreachslabhra luacha, eadhon: crua-earraí carn luchtaithe, bogearraí carn luchtaithe, suíomhanna agus sócmhainní, soláthar cumhachta, seirbhísí gaolmhara le luchtú agus seirbhísí breisluacha bogearraí. Is clár oibre tábhachtach don éiceachóras ar fad é fás brabúsach a bhaint amach. Nochtann an tuarascáil go bhfuil seacht mbealach ann chun páirt a ghlacadh sa chomórtas i margadh luchtaithe feithiclí leictreacha.
Ar dtús, díol an oiread gléasanna luchtaithe agus is féidir trí chainéil éagsúla agus bain úsáid as feidhmeanna amhail margaíocht chliste chun airgead a dhéanamh as an mbonn suiteáilte le linn shaolré na sócmhainne. Ar an dara dul síos, de réir mar a leanann cur chun cinn trealaimh crua-earraí luchtaithe feithiclí leictreacha ag leathnú, méadaigh treá na mbogearraí is déanaí ar an trealamh suiteáilte agus tabhair aird ar úsáid agus ar phraghsáil chomhtháite. Ar an tríú dul síos, giniúint ioncaim trí shuíomhanna a léasú d'oibreoirí líonra luchtaithe, leas a bhaint as am páirceála tomhaltóirí, agus iniúchadh a dhéanamh ar mhúnlaí úinéireachta comhroinnte. Ar an gceathrú dul síos, suiteáil an oiread carn luchtaithe agus is féidir agus bí i do sholáthraí seirbhíse le haghaidh tacaíochta do chustaiméirí agus cothabhála crua-earraí. Ar an gcúigiú dul síos, de réir mar a aibíonn an margadh, faigh comhroinnt ioncaim inbhuanaithe ó rannpháirtithe agus úsáideoirí deiridh atá ann cheana féin trí chomhtháthú bogearraí. Ar an séú dul síos, cabhraigh le húinéirí talún airgead tirim a bhaint amach trí réitigh luchtaithe iomlána a sholáthar. Ar an seachtú dul síos, cinntigh go bhfuil an oiread suíomhanna agus is féidir ann chun an tréchur cumhachta a uasmhéadú agus brabúsacht cumhachta agus costais seirbhíse a choinneáil don líonra luchtaithe ar fad.
Más mian leat tuilleadh eolais a fháil faoi seo, bíodh leisce ort teagmháil a dhéanamh linn.
Teil: +86 19113245382 (WhatsApp, WeChat)
Email: sale04@cngreenscience.com
Am an phoist: 19 Meitheamh 2024
