Tá an-éileamh ar fud an domhain ar eilimintí agus ar mhiotail tearca áirithe ar fud an domhain de réir mar a mhéadaíonn uathoibritheoirí táirgeadhfeithiclí leictreachain ionad gluaisteáin agus leoraithe inneall dócháin inmheánaigh. Dúshlán amháin a bhaineann le feithiclí leictreacha a tháirgeadh ná dóthain amhábhar a aimsiú, rud a d’fhéadfadh a bheith deacair a fhoinsiú agus uaireanta gann. Ceann de na príomh-amhábhair chun cadhnraí feithiclí leictreacha a dhéanamh ná litiam.
Tá sé fógartha ag an nGearmáin go bhfuil taiscí ollmhóra litiam aimsithe aici faoi na Réine agus tá sé beartaithe aici an príomhábhar a mhianadóireacht. De réir na n-údarás, is leor na taiscí faoin abhainn le 400 milliún a thógáilgluaisteáin leictreacha. Tá Gleann na Réine Uachtarach i réigiún na Foraoise Duibhe i ndeisceart na Gearmáine suite i gceantar thart ar 186 míle ar fad agus suas le 40 ciliméadar ar leithead.
(Is le haghaidh tagartha amháin an pictiúr)
Tá litiam i staid leáite, gafa i spriongaí fiuchta faoi thalamh na mílte méadar faoi bhun na Réine. Má tá meastacháin ar mhéid an taisce litiam cruinn, bheadh sé ar cheann de na cinn is mó ar domhan. Más féidir an t-ábhar a mhianadóireacht go rathúil, laghdódh sé spleáchas na Gearmáine ar litiam allmhairithe, agus tá cainteanna luath ar siúl cheana féin le carmakers.
Tá eagla ar na húdaráis atá ag iarraidh an t-ábhar tábhachtach a mhianadóireacht go bhféadann siad cur i gcoinne oibríochtaí mianadóireachta go háitiúil. Go dtí seo bhí an chuid is mó de thaiscí litiam i gceantair iargúlta san Astráil nó i Meiriceá Theas, áit nach bhfuil mórán daonra i gcoinne oibríochtaí mianadóireachta. Tá sé beartaithe ag Vulcan Energy Resources tuairim is $2 billiún a infheistiú i ngléasraí cumhachta geoiteirmeacha agus in áiseanna chun litiam a bhaint.
(Is le haghaidh tagartha amháin an pictiúr)
Creideann an chuideachta go bhféadfaidh sé 15,000 tonna de hiodrocsaíd litiam in aghaidh na bliana a bhaint as an dá shuíomh faoi 2024. Cuirfear tús leis an dara céim i 2025, ag díriú ar thrí shaoráid bhreise le cumas táirgthe bliantúil de 40,000 tonna.
Nótaí tráchta:
Mar is eol, d'iompaigh na brandaí gluaisteáin aitheanta go léir cosúil le Volkswagen, Mercedes-Benz, Audi, BMW, etc. sa Ghearmáin chuig carr leictreach, agus is í an fhadhb is mó ná an fhadhb táirgthe agus seachadta i 2022. Daoine a cheannaigh leictreachas. caithfidh carr fanacht 12 mhí fiú 18 mí ar an gceann is faide. Is é an sceitheadh amhábhar ceallraí nó an praghas a eascraíonn as ar cheann de na príomhphointí a bhaineann leis an moill seo. Mar gheall ar an moill ar sheachadadh EV, riachtanais suiteálaChargers EVmoill freisin do na húinéirí gluaisteán leictreacha seo amach anseo. Ach anois cabhróidh sé seo le fadhbanna móra a réiteach do na monaróirí gluaisteán leictreacha seo sa Ghearmáin, fiú san Eoraip. Is dóigh linn in 2023, go dtiocfaidh téarnamh agus borradh faoin ngnó ev charger san Eoraip. Tá céatadán an ghluaisteáin leictreach sa Gemany níos lú ná 30%. Tá líon iomlán na ngluaisteán paisinéirí ar an mbóthar níos mó ná 80 milliún. Mar sin cabhróidh an bunú ollmhór litiam seo leis an nGearmáin an próiseas leictreach a bhrostú. Mar sin beidh sé ina nuacht iontach don charger EV.
Is monaróir gairmiúil é Green Science deTiománaí EVsa tSín. Tá foireann theicniúil agus foireann léirithe taithí againn chun cáilíocht agus cobhsaíocht a chinntiú. Déan teagmháil linn le do thoil chun tuilleadh eolais a fháil donStáisiún Muirir EVgnó.
Am postála: Dec-07-2022
