Tá feithiclí fuinnimh nua Eorpacha ag díol go maith
Sna chéad 11 mhí de 2023, b'ionann feithiclí leictreacha amháin agus 16.3% de na gluaisteáin nua a díoladh san Eoraip, ag dul thar fheithiclí díosail. Má chuirtear 8.1% de hibridí breiseán leis, tá sciar den mhargadh feithiclí fuinnimh nua gar do 1/4.
Chun comparáide a dhéanamh, sna chéad trí ráithe den tSín, b'ionann líon na bhfeithiclí nua fuinnimh a cláraíodh agus 5.198 milliún, arb ionann é agus 28.6% den mhargadh. Is é sin le rá, cé go bhfuil díolacháin feithiclí nua fuinnimh san Eoraip níos ísle ná díolacháin na Síne, i dtéarmaí sciar den mhargadh, tá siad i ndáiríre ar aon dul le díolacháin na Síne. I measc dhíolacháin gluaisteán nua na hIorua in 2023, beidh feithiclí leictreacha amháin freagrach as níos mó ná 80%.
Tá an chúis go ndíolann feithiclí nua fuinnimh go maith san Eoraip doscartha ó thacaíocht beartais. Mar shampla, i dtíortha ar nós na Gearmáine, na Fraince agus na Spáinne, tá fóirdheontais áirithe curtha ar fáil ag an rialtas chun ESG a chur chun cinn, bíodh sé ag ceannach nó ag úsáid gluaisteán. Ar an dara dul síos, tá tomhaltóirí Eorpacha réasúnta oscailte do fheithiclí nua fuinnimh, mar sin tá díolacháin agus cion ag ardú bliain i ndiaidh bliana.
Ardú ar dhíolacháin feithiclí fuinnimh nua in Oirdheisceart na hÁise
Chomh maith leis an Eoraip, léireoidh díolacháin feithiclí nua fuinnimh in Oirdheisceart na hÁise in 2023 treocht cheannródaíoch freisin. Ag glacadh na Téalainne mar shampla, ó Eanáir go Samhain 2023, díoladh 64,815 aonad d’fheithiclí leictreacha íon. Mar sin féin, ní cosúil go bhfuil aon bhuntáiste ann i dtéarmaí toirte díolacháin, ach i ndáiríre is ionann é agus 16% de dhíolacháin iomlána na ngluaisteán nua cheana féin, agus tá an ráta fáis scanrúil: in 2022 I measc ghluaisteáin phaisinéirí na Téalainne, níl ach níos mó ná 9,000 aonad i méid díolacháin feithiclí nua fuinnimh. Faoi dheireadh 2023, beidh an líon seo níos mó ná 70,000 aonad. Is é an phríomhchúis ná gur thug an Téalainn isteach polasaí fóirdheontais do fheithiclí nua fuinnimh i mí an Mhárta 2022.
I gcás gluaisteán paisinéirí a bhfuil níos lú ná 10 suíochán iontu, laghdaíodh an cháin tomhaltais ó 8% go 2%, agus tá fóirdheontas suas le 150,000 baht ann freisin, arb ionann é agus níos mó ná 30,000 yuan.
Níl sciar den mhargadh fuinnimh nua sna Stáit Aontaithe ard
Léiríonn sonraí a d’eisigh Automotive News go mbeidh díolacháin leictreacha íon sna Stáit Aontaithe thart ar 1.1 milliún aonad faoi 2023. I dtéarmaí toirte díolacháin absalóideach, tá sé sa tríú háit i ndáiríre i ndiaidh na Síne agus na hEorpa. Mar sin féin, i dtéarmaí toirte díolacháin, níl ann ach 7.2%; is ionann hibridí breiseán agus níos lú fós, 1.9% amháin.
Is é an chéad cheann an cluiche idir billí leictreachais agus billí gáis. Níl praghsanna gáis sna Stáit Aontaithe chomh hard sin i gcomparáid le chéile. Níl an difríocht idir an táille muirir agus praghas gáis na ngluaisteán leictreach chomh mór sin. Ina theannta sin, tá praghas na ngluaisteán leictreach níos airde. Tar éis an tsaoil, tá sé níos costéifeachtaí carr gáis a cheannach ná carr leictreach. Déanaimis roinnt matamaitice. Tá costas cúig bliana gnáthcharr leictreach tí sna Stáit Aontaithe $9,529 níos airde ná carr breosla-chumhachtaithe den leibhéal céanna, atá thart ar 20%.
Ar an dara dul síos, tá líon na gcarn luchtaithe sna Stáit Aontaithe beag agus tá a ndáileadh thar a bheith míchothrom. Fágann an mhíchaoithiúlacht a bhaineann le luchtú go bhfuil tomhaltóirí níos claonta chun feithiclí gásailín agus feithiclí hibrideacha a cheannach.
Ach tá dhá thaobh ag baint le gach rud, rud a chiallaíonn freisin go bhfuil bearna mhór i dtógáil stáisiún luchtaithe i margadh na Stát Aontaithe.
Más mian leat tuilleadh eolais a fháil faoi seo, bíodh leisce ort teagmháil a dhéanamh linn.
Teil: +86 19113245382 (WhatsApp, WeChat)
Email: sale04@cngreenscience.com
Am an phoist: 12 Bealtaine 2024