Tá feithiclí nua fuinnimh Eorpacha ag díol go maith
Sa chéad 11 mí de 2023, b'ionann feithiclí leictreacha íon agus 16.3% de na gluaisteáin nua a díoladh san Eoraip, ag dul thar feithiclí díosail. Más rud é in éineacht leis an 8.1% de hibridí plug-in, tá sciar den mhargadh feithiclí nua fuinnimh gar do 1/4.
Chun comparáid a dhéanamh, sa chéad trí cheathrú den tSín, ba é 5.198 milliún líon na bhfeithiclí nua fuinnimh a cláraíodh, agus b'ionann sin agus 28.6% den mhargadh. I bhfocail eile, cé go bhfuil díolacháin feithiclí nua fuinnimh san Eoraip níos ísle ná iad siúd sa tSín, i dtéarmaí sciar den mhargadh, tá siad i ndáiríre ar chomhchéim leo siúd sa tSín. I measc na ndíolachán gluaisteán nua san Iorua i 2023, beidh níos mó ná 80% ar fheithiclí leictreacha íon.
Is é an chúis a dhíolann feithiclí nua fuinnimh san Eoraip go maith ná doscartha ó thacaíocht beartais. Mar shampla, i dtíortha mar an Ghearmáin, an Fhrainc, agus an Spáinn, tá an rialtas tar éis fóirdheontais áirithe a sholáthar chun ESG a chur chun cinn, cibé an bhfuil sé ag ceannach nó ag baint úsáide as gluaisteáin. Ar an dara dul síos, tá tomhaltóirí Eorpacha sách glactha le feithiclí nua fuinnimh, agus mar sin tá díolacháin agus comhréir ag ardú bliain i ndiaidh bliana.
Ardaíonn díolacháin feithiclí nua fuinnimh in Oirdheisceart na hÁise
Chomh maith leis an Eoraip, léireoidh díolacháin feithiclí nua fuinnimh in Oirdheisceart na hÁise i 2023 treocht cinn freisin. Ag glacadh leis an Téalainn mar shampla, ó Eanáir go Samhain 2023, dhíol feithiclí leictreacha íon 64,815 aonad. Mar sin féin, is cosúil nach bhfuil aon bhuntáiste ann maidir le méid na ndíolachán, ach go deimhin is ionann é cheana féin agus 16% de dhíolacháin iomlán na ngluaisteán nua, agus tá an ráta fáis scanrúil: i 2022 I measc na ngluaisteán paisinéirí Téalainnis, tá an méid díolacháin fuinnimh nua. Níl feithiclí ach níos mó ná 9,000 aonad. Faoi dheireadh 2023, ardóidh an líon seo go dtí níos mó ná 70,000 aonad. Is é an chúis is mó ná gur thug an Téalainn isteach beartas fóirdheontais le haghaidh feithiclí nua fuinnimh i mí an Mhárta 2022.
Maidir le gluaisteáin phaisinéirí le níos lú ná 10 suíochán, laghdaíodh an cháin tomhaltais ó 8% go 2%, agus tá fóirdheontas suas le 150,000 baht ann freisin, atá comhionann le níos mó ná 30,000 yuan.
Níl an sciar den mhargadh fuinnimh nua SAM ard
Léiríonn sonraí arna scaoileadh ag Automotive News go mbeidh thart ar 1.1 milliún aonad i 2023, díolacháin leictreacha íon sna Stáit Aontaithe. Maidir le méid iomlán na ndíolachán, tá sé sa tríú háit i ndiaidh na Síne agus na hEorpa. Mar sin féin, i dtéarmaí méid díolacháin, níl sé ach 7.2%; hibridí plug-in cuntas fiú níos ísle, ach 1.9%.
Is é an chéad cheann an cluiche idir billí leictreachais agus billí gáis. Níl praghsanna gáis sna Stáit Aontaithe chomh hard sin. Níl an difríocht idir an táille muirir agus praghas gáis na ngluaisteán leictreacha chomh mór sin. Ina theannta sin, tá praghas na ngluaisteán leictreacha níos airde. Tar éis an tsaoil, tá sé níos éifeachtaí ó thaobh costais carr gáis a cheannach ná carr leictreach. Déanaimis roinnt matamaitice. Tá costas cúig bliana gnáthcharr leictreach tí sna Stáit Aontaithe $9,529 níos airde ná carr faoi thiomáint breosla den leibhéal céanna, atá thart ar 20%.
Ar an dara dul síos, tá líon na gcarn muirir sna Stáit Aontaithe beag agus tá a ndáileadh thar a bheith míchothrom. Mar gheall ar mhíchaoithiúlacht an mhuirir tá claonadh níos mó ag tomhaltóirí feithiclí gásailín agus feithiclí hibrideacha a cheannach.
Ach tá dhá thaobh ag gach rud, rud a chiallaíonn freisin go bhfuil bearna mór i dtógáil stáisiúin muirir i margadh na SA.
Más mian leat tuilleadh eolais a fháil faoi seo, bíodh leisce ort teagmháil a dhéanamh linn.
Teil: +86 19113245382 (whatsAPP, wechat)
Email: sale04@cngreenscience.com
Am postála: Bealtaine-12-2024
