Tá tonn nua buaicéilimh ar bhreoslaí iompair tugtha isteach ag ré iar-eipidéime. Ó pheirspictíocht dhomhanda, tá réimsí astaíochtaí troma amhail an eitlíocht agus an loingseoireacht ag smaoineamh ar bhithbhreoslaí mar cheann de na príomhbhreoslaí dícharbónaithe sa tionscal iompair. Cad é an staid reatha maidir le nuálaíocht teicneolaíochta bithbhreosla? Cad é an cumas cur i bhfeidhm i réimsí atá deacair a dhícharbónú? Cad é treo beartais na dtíortha forbartha?
Ní mór luasghéarú a dhéanamh ar an ráta fáis bliantúil aschuir
Go dtí seo, is iad bitheatánól agus bithdhíosal na bithbhreoslaí is mó a úsáidtear fós. Tá bitheatánól fós i gceannas ar bhithbhreoslaí domhanda. Ní hamháin gur féidir leis feidhmiú mar bhreosla leachtach in-athnuaite agus inbhuanaithe chun tomhaltas ola a laghdú, ach is féidir é a úsáid freisin mar amhábhair agus tuaslagóirí éagsúla sa tionscal ceimiceach.
Thug an Ghníomhaireacht Idirnáisiúnta Fuinnimh (IEA) le fios sa tuarascáil “Renewable Energy 2023″, más mian linn an sprioc maidir le hastaíochtaí glan-nialasacha faoi 2050 a bhaint amach, go gcaithfidh táirgeadh bithbhreosla domhanda méadú faoi mheánráta bliantúil 11% idir seo agus 2030. Meastar, faoi dheireadh 2030, go mbeidh ola dramhaíola cistine, dramhaíl bia agus tuí barraí freagrach as an gcion is airde d’amhábhair bithbhreosla, ag sroicheadh 40%.
Dúirt an IEA nach féidir leis an ráta fáis reatha i dtáirgeadh bithbhreosla cabhrú leis an sprioc glan-nialas a bhaint amach faoi 2050. Ó 2018 go 2022, níl ach 4% i ráta fáis bliantúil táirgthe bithbhreosla domhanda. Faoi 2050, beidh ar an gcion de thomhaltas bithbhreosla sna hearnálacha eitlíochta, muirí agus mhórbhealaigh 33%, 19% agus 3% a bhaint amach.
Tá an IEA ag súil go bhfásfaidh an t-éileamh domhanda ar bhithbhreosla faoi 35 billiún lítear in aghaidh na bliana idir 2022 agus 2027. Ina measc, is ó gheilleagair fhorbartha a thagann an fás i dtomhaltas díosail in-athnuaite agus breosla scaird bhitheolaíoch beagnach go hiomlán; is ó gheilleagair atá ag teacht chun cinn a thagann an fás i dtomhaltas bitheatánóil agus bithdhíosail beagnach go hiomlán.
Idir 2022 agus 2027, méadóidh sciar bithbhreoslaí san earnáil breosla iompair dhomhanda ó 4.3% go 5.4%. Faoi 2027, meastar go leathnóidh an t-éileamh domhanda ar bhithbhreosla scairdeitleáin go 3.9 billiún lítear in aghaidh na bliana, 37 oiread níos mó ná 2021, arb ionann é agus beagnach 1% den tomhaltas iomlán breosla eitlíochta.
An breosla is praiticiúla chun iompar a dhícharbónú
Tá sé an-deacair an tionscal iompair a dhícharbónú. Creideann an IEA gurb iad bithbhreoslaí an rogha is praiticiúla chun an t-iompar a dhícharbónú sa ghearrthéarma agus sa mheántéarma. Beidh gá le táirgeadh domhanda bithbhreoslaí inbhuanaithe a thrí oiread idir seo agus 2030 chun an sprioc maidir le hastaíochtaí glan-nialasacha ó iompar a bhaint amach faoi 2050.
Tá comhaontú forleathan sa tionscal go dtugann bithbhreoslaí rogha iomaíoch ó thaobh costais de chun astaíochtaí gás ceaptha teasa ón earnáil iompair a laghdú sna blianta amach romhainn. Déanta na fírinne, déanann comhoiriúnacht le bonneagar breoslaí iontaise atá ann cheana féin rogha phraiticiúil de bhithbhreoslaí chun breoslaí iontaise a athsholáthar i gcabhlaigh atá ann cheana féin.
Cé go bhfuil feithiclí leictreacha ag forbairt go mear, tá dúshláin fós ann maidir lena nglacadh forleathan mar gheall ar an mbearna ábhartha atá riachtanach le haghaidh monarú ceallraí ar scála mór agus an deacracht a bhaineann le háiseanna luchtaithe a leagan amach i gceantair thearcfhorbartha. Sa mheántéarma agus san fhadtéarma, de réir mar a éiríonn an earnáil iompair níos leictriú, aistreoidh úsáid bithbhreoslaí i dtreo earnálacha atá deacair a leictriú, amhail an eitlíocht agus an mhuirí.
“Is féidir le bithbhreoslaí leachtacha amhail bitheatánól agus bithdhíosal ionad gásailín agus díosail a ghlacadh go díreach, rud a sholáthraíonn roghanna malartacha aibí agus inscálaithe i margadh atá faoi cheannas feithiclí innill dócháin inmheánaigh,” a dúirt Heitor Cantarella, saineolaí ag Institiúid Taighde Talmhaíochta Campinas sa Bhrasaíl.
Tá mo thír ag luasghéarú imscaradh bithbhreoslaí i réimse an iompair freisin. Sa bhliain 2023, beidh tomhaltas ceirisín eitlíochta mo thíre thart ar 38.83 milliún tonna, agus beidh astaíochtaí carbóin díreacha os cionn 123 milliún tonna, arb ionann iad agus thart ar 1% d’astaíochtaí carbóin iomlána na tíre. I gcomhthéacs “carbóin dhúbailte”, is é breosla eitlíochta inbhuanaithe an bealach is indéanta faoi láthair chun astaíochtaí carbóin a laghdú sa tionscal eitlíochta.
Le déanaí, chuir Mo Dingge, Cathaoirleach agus Rúnaí Páirtí Sinopec Ningbo Zhenhai Refining and Chemical Co., Ltd., moltaí ábhartha chun cinn maidir le córas inbhuanaithe tionscail breosla eitlíochta a thógáil a oireann do réaltacht na Síne: dlús a chur le bunú córais soláthair ar scála mór agus éifeachtúil d’amhábhair bhithbhunaithe amhail ola dramhaíola agus ramhar; cuireann córas deimhniúcháin inbhuanaithe neamhspleách agus inrialaithe mo thíre agus córas feabhsaithe tacaíochta beartais thionsclaíoch forbairt shláintiúil thionscal breosla eitlíochta inbhuanaithe chun cinn.
Tugann na Stáit Aontaithe agus an Eoraip roghanna beartais
I measc na ngeilleagar forbartha, tá Stáit Aontaithe Mheiriceá sách gníomhach i gcur chun cinn fhorbairt bithbhreoslaí. Tuairiscítear gur leithdháileadh US$9.7 billiún ag na Stáit Aontaithe ar an tionscal bithbhreosla tríd an Acht um Laghdú Boilscithe.
I mí Feabhra, d’eisigh Gníomhaireacht um Chaomhnú Comhshaoil na Stát Aontaithe agus Roinn Fuinnimh na Stát Aontaithe fógra le chéile ag rá go dtabharfar tús áite do chistí a bhronntar faoin Acht um Laghdú Boilscithe le haghaidh leithdháilte ar chuideachtaí a bhfuil tionscadail teicneolaíochta bithbhreosla ardtionchair acu chun feidhmíocht a fheabhsú agus costais na teicneolaíochta táirgthe bithbhreosla a laghdú.
Dúirt Joseph Goffman, oifigeach in Oifig Aeir agus Radaíochta an EPA: “Tá an beart seo ceaptha chun nuálaíocht a spreagadh i dtáirgeadh bithbhreosla chun cinn.” Dúirt Jeff Marootian, leas-rúnaí cúnta príomhfheidhmeannach um éifeachtúlacht fuinnimh agus fuinneamh in-athnuaite ag Roinn Fuinnimh na Stát Aontaithe: “Infheistíochtaí i dteicneolaíochtaí bithbhreosla, chun freastal ar an éileamh méadaitheach ar bhreosla eitlíochta inbhuanaithe agus bithbhreoslaí ísealcharbóin eile.”
Creideann roinnt ballstát den AE gur cheart bithbhreoslaí a áireamh i gcreat breosla neodrach ó thaobh carbóin de san AE chun a chinntiú go mbeidh an tionscal in ann infheistíocht a mhealladh.
Deir Cúirt Iniúchóirí na hEorpa nach bhfuil straitéis fhadtéarmach ag an AE maidir le bithbhreoslaí, rud a d’fhéadfadh spriocanna dícharbónaithe iompair an réigiúin a lagú. Déanta na fírinne, tá seasamh an AE maidir le bithbhreoslaí ag athrú. Bhí sé mar aidhm aige roimhe seo an cion bithbhreoslaí in úsáid fuinnimh iompair bóthair a mhéadú go 10% faoi 2020, ach thréig sé an sprioc sin ansin. Faoi láthair, tuigeann an AE go bhfuil acmhainneacht mhór ag bithbhreoslaí san eitlíocht, sa loingseoireacht agus i réimsí eile, agus tá muinín á hathghabháil aige as an bhforbairt.
D’admhaigh Nikolaos Milionis, oifigeach de chuid Chúirt Iniúchóirí na hEorpa, go bhfuil creat beartais bithbhreosla an AE casta agus go bhfuil sé athraithe go minic le 20 bliain anuas. “Is féidir le bithbhreoslaí cur le sprioc neodrachta carbóin an AE agus a slándáil fuinnimh féin a fheabhsú, ach tá easpa pleananna forbartha soiléire agus cinnte ann fós. Gan amhras, méadóidh an easpa treorach beartais rioscaí infheistíochta agus laghdóidh sé tarraingteacht thionscal bithbhreoslaí na hEorpa.”
Susie
Sichuan Green Science & Technology Ltd., Co.
0086 19302815938
Am an phoist: 30 Márta 2024
