Tá borradh ag teacht ar mhargadh feithiclí leictreacha na Malaeisia (EV) agus brandaí suntasacha cosúil le BYD, Tesla, agus MG ag déanamh braite ar a láithreacht. Mar sin féin, in ainneoin spreagadh an rialtais agus spriocanna uaillmhianacha maidir le dul i bhfód EV faoi 2030, tá dúshláin fós ann.
Constaic mhór amháin is ea an ghanntanas stáisiún luchtaithe ar fud na tíre, go háirithe lasmuigh de cheantair uirbeacha. Cé go bhfuil EVanna feiliúnach go maith do thiomáint cathrach, is ábhar imní fós é taisteal fad-achair mar gheall ar an mbonneagar luchtaithe neamhleor ar mhórbhealaí. Tá sé ríthábhachtach aghaidh a thabhairt ar an mbearna seo chun muinín a chothú i measc úsáideoirí EV.
Ina theannta sin, cuireann an easpa feasachta faoi dhiúscairt cheart ceallraí EV imní níos measa ar an gcomhshaol. Gan áiseanna athchúrsála imleor, d’fhéadfadh diúscairt míchuí dochar a dhéanamh don chomhshaol. Ina theannta sin, cuireann an praghas ard ar EVanna bacainn, go háirithe do dhaoine ar ioncam níos ísle.
Chun aghaidh a thabhairt ar na dúshláin seo, tá tionscnaimh áitiúla ag teacht chun cinn. Go háirithe, tá gnólacht bonneagair teileachumarsáide edotco i gcomhpháirtíocht le ChargeSini chun stáisiúin luchtaithe EV a imscaradh ar fud na Malaeisia. Agus an bonneagar atá ann cheana á ghiaráil, tá sé beartaithe acu pointí luchtaithe a shuiteáil ag láithreacha éagsúla, lena n-áirítear foirgnimh agus cuaillí cliste i lár na gcathracha.
Ní hamháin go gcuireann an comhoibriú seo le sruth nua ioncaim le haghaidh edotco ach tá sé ailínithe freisin le Blueprint Soghluaisteachta Ísealcharbóin an rialtais. Trí mhuirearú EV a chomhtháthú leis an mbonneagar atá ann cheana féin, tá sé mar aidhm acu tacú leis an éiceachóras EV atá ag fás agus freastal ar an éileamh méadaitheach ar shoghluaisteacht inbhuanaithe.
Le breis agus 13,000 EV ar bhóithre na Malaeisia cheana féin agus spriocanna uaillmhianacha don todhchaí, tá tionscnaimh mar seo ríthábhachtach chun glacadh le EV a luathú. Mar sin féin, beidh sé ríthábhachtach aghaidh a thabhairt ar dhúshláin cosúil le bonneagar muirir, diúscairt ceallraí, agus inacmhainneacht chun uaillmhianta EV na Malaeisia a bhaint amach.
Agus an Mhalaeisia ag iarraidh a bheith níos cairdiúla do EV, beidh ról ríthábhachtach ag comhoibriú idir an earnáil phoiblí agus an earnáil phríobháideach chun na bacanna bóthair seo a shárú agus iompar inbhuanaithe a bhrú chun cinn.
Déan Teagmháil Linn:
Le haghaidh comhairliúcháin phearsantaithe agus fiosrúcháin faoinár réitigh muirir, déan teagmháil le Lesley:
Email: sale03@cngreenscience.com
Fón: 0086 19158819659 (Wechat agus Whatsapp)
Sichuan Green Science & Technology Ltd., Co.
www.cngreenscience.com
Am postála: Bealtaine-17-2024
