Tá Starbucks, i gcomhpháirtíocht le automaker Sualainnis Volvo, tar éis céim shuntasach a ghlacadh isteach sa mhargadh feithiclí leictreacha (EV) trí stáisiúin luchtaithe gluaisteán leictreacha a shuiteáil ag 15 dá shuíomh i gcúig stát SAM. Tá sé mar aidhm ag an gcomhoibriú seo aghaidh a thabhairt ar an easpa bonneagair luchtaithe do EVanna i Meiriceá Thuaidh agus freastal ar an spéis mhéadaitheach i bhfeithiclí leictreacha i measc tomhaltóirí.
Sonraí Comhpháirtíochta:
Tá 50 stáisiún muirir Volvo suiteáilte ag Starbucks agus Volvo ag siopaí Starbucks i Colorado, Utah, Idaho, Oregon, agus Washington. Tá na stáisiúin seo in ann aon ghluaisteán leictreach a athluchtú le nascóir CCS1 nó CHAdeMO, rud a chinntíonn áisiúlacht agus inrochtaineacht d’úinéirí EV.
Ag Díriú ar Chonair Thearc-Sheirbhísithe:
Ba é nádúr tearcseirbhíse na conaire seo ba chúis leis an gcinneadh stáisiúin luchtaithe a shuiteáil feadh an bhealaigh míle míle idir Denver agus Seattle. Is margaí EV atá ag fás go tapa iad Seattle agus Denver araon, ach thug an easpa bonneagair atá ann cheana féin ar an mbealach seo deis do Starbucks agus Volvo freastal ar riachtanais luchtaithe úinéirí EV atá ag taisteal idir na cathracha seo.
Aghaidh a thabhairt ar Bhearna Bonneagair Muirir:
Is freagra é an fiontar idir Starbucks agus Volvo ar an mbonneagar muirir neamhleor do EVanna i Meiriceá Thuaidh. Ón samhradh seo, ní raibh ach 32,000 charger tapa DC ar fáil go poiblí ag na SA, i bhfad níos lú i gcomparáid le 2.3 milliún gluaisteán leictreacha na tíre. Tá sé mar aidhm ag Starbucks agus Volvo rannchuidiú leis an mbearna seo a dhúnadh agus glacadh le EVanna a éascú trí níos mó roghanna muirir a sholáthar do thomhaltóirí.
Treocht Tionscail:
Níl Starbucks ina n-aonar ag aithint an tábhacht a bhaineann le bonneagar muirir a leathnú. Tá slabhraí móra bia agus miondíola eile, lena n-áirítear Taco Bell, Whole Foods, 7-Eleven, agus Subway, tar éis chargers EV a chur leis nó a phleanáil lasmuigh dá siopaí cheana féin. Léiríonn an treocht mhéadaithe seo an t-éileamh méadaitheach ar EVanna agus an gá atá le tacú lena leathnú sa mhargadh le réitigh muirir inrochtana.
Comhoiriúnacht agus Caighdeáin Tionscail:
Úsáideann formhór na bhfeithiclí leictreacha neamh-Tesla sna Stáit Aontaithe nascóirí CCS1 le haghaidh muirearú, a tháinig chun bheith ina gcaighdeán a nglactar go forleathan i Meiriceá Thuaidh. Mar sin féin, úsáideann monaróirí gluaisteán áirithe na hÁise, lena n-áirítear Nissan, nascóirí CHAdeMO. Ar an láimh eile, d'fhorbair Tesla a chónascaire agus calafort muirir féin, ar a dtugtar Caighdeán Muirir Mheiriceá Thuaidh (NACS), atá á ghlacadh ag il-uathoibritheoirí dá samhlacha EV atá le teacht.
Pleananna agus Tiomantas don Todhchaí:
Chuir Starbucks in iúl go raibh sé ar intinn aige stáisiúin muirir EV a thairiscint atá comhoiriúnach le nascóirí NACS, rud a léirigh a thiomantas chun tacú leis an margadh EV níos leithne. Tá an chuideachta ag fiosrú freisin comhpháirtíochtaí le hinnealtóirí eile chun a líonra de stáisiúin luchtaithe EV a leathnú, ag cur tuilleadh le fás bonneagair EV agus iompar inbhuanaithe.
Conclúid:
Tá dul chun cinn suntasach á dhéanamh ag Starbucks, i gcomhar le Volvo, maidir le bonneagar luchtaithe EV a leathnú ar fud cúig stát SAM. Trí stáisiúin muirir Volvo a shuiteáil ag a stórais ar feadh chonair Denver-Seattle, tá sé mar aidhm ag Starbucks aghaidh a thabhairt ar an mbearna bonneagair muirir agus glacadh feithiclí leictreacha a chur chun cinn. Tá an tionscnamh seo ar aon dul le treocht an tionscail maidir le slabhraí móra bia agus miondíola ag infheistiú i mbonneagar luchtaithe EV. Le pleananna chun stáisiúin muirir a oireann do NACS a thairiscint agus comhpháirtíochtaí breise a iniúchadh, tá Starbucks tiomanta do thacú le todhchaí an iompair inbhuanaithe.
Lesli
Sichuan Green Science & Technology Ltd., Co.
0086 19158819659
Am postála: Dec-25-2023
