Tá Starbucks, i gcomhpháirtíocht le Volvo, automaker na Sualainne, tar éis céim shuntasach a ghlacadh sa mhargadh feithicle leictreach (EV) trí stáisiúin luchtaithe gluaisteán leictreacha a shuiteáil ag 15 dá shuíomhanna i gcúig stát de chuid na Stát Aontaithe. Tá sé mar aidhm ag an gcomhoibriú seo aghaidh a thabhairt ar an easpa bonneagair muirir do EVs i Meiriceá Thuaidh agus freastal ar an spéis atá ag dul i méid i bhfeithiclí leictreacha i measc tomhaltóirí.
Sonraí Comhpháirtíochta:
Tá 50 stáisiún muirir Volvo suiteáilte ag Starbucks agus Volvo ag siopaí Starbucks in Colorado, Utah, Idaho, Oregon, agus Washington. Tá na stáisiúin seo in ann aon charr leictreach a athmhuirearú le cónascaire CCS1 nó Chademo, ag cinntiú áise agus inrochtaineachta d'úinéirí EV.
Díriú ar chonair tearcfhorbartha:
Bhí an cinneadh chun stáisiúin muirir a shuiteáil ar feadh an bhealaigh mhíle míle a nascann Denver agus Seattle faoi thiomáint ag nádúr tearc-leasaithe na conaire seo. Tá Seattle agus Denver araon ag fás go tapaidh ar mhargaí EV, ach thug an easpa bonneagair atá ann cheana ar feadh an bhealaigh seo deis do Starbucks agus Volvo freastal ar riachtanais mhuirear na n -úinéirí atá ag taisteal idir na cathracha seo.
Aghaidh a thabhairt ar bhearna bonneagair muirir:
Is freagra é an comhfhiontar idir Starbucks agus Volvo ar an mbonneagar muirir neamhleor do EVs i Meiriceá Thuaidh. Amhail an samhradh seo, ní raibh ach 32,000 luchtaire tapa DC ar fáil ag na Stáit Aontaithe, i bhfad níos lú i gcomparáid le 2.3 milliún carr leictreach na tíre. Tá sé mar aidhm ag Starbucks agus Volvo cur leis an mbearna seo a dhúnadh agus glacadh le EVs a éascú trí níos mó roghanna muirir a sholáthar do thomhaltóirí.
Treocht an Tionscail:
Ní hamháin go bhfuil Starbucks ag aithint an tábhacht a bhaineann le bonneagar muirir a leathnú. Tá slabhraí móra bia agus miondíola eile, lena n-áirítear Taco Bell, Whole Foods, 7-Eleven, agus Subway, tar éis cur isteach nó beartaithe cheana féin chun EV Chargers a chur lasmuigh dá siopaí. Léiríonn an treocht seo an t -éileamh méadaitheach ar EVs agus an gá le tacú lena leathnú margaidh le réitigh mhuirear inrochtana.
Comhoiriúnacht agus Caighdeáin Tionscail:
Baineann an chuid is mó de na feithiclí leictreacha neamh-Tesla sna Stáit Aontaithe úsáid as cónaisc CCS1 le haghaidh muirir, a tháinig chun bheith ina gcaighdeán a glacadh go forleathan i Meiriceá Thuaidh. Mar sin féin, úsáideann monaróirí carranna áirithe na hÁise, lena n -áirítear Nissan, cónaisc Chademo. Ar an láimh eile, d'fhorbair Tesla a chónascaire agus a chalafort muirir féin, ar a dtugtar Caighdeán Muirearú Mheiriceá Thuaidh (NACS), atá á ghlacadh ag uathoibrithe iomadúla dá samhlacha EV atá le teacht.
Pleananna agus tiomantas sa todhchaí:
Chuir Starbucks in iúl go raibh sé ar intinn aige stáisiúin mhuirearú a thairiscint do EV atá comhoiriúnach le cónascairí NACS, ag léiriú a thiomantais chun tacú leis an margadh EV níos leithne. Tá an chuideachta ag fiosrú comhpháirtíochtaí le huathoibrithe eile freisin chun a líonra de stáisiúin mhuirearú EV a leathnú, ag cur le fás an bhonneagair EV agus ar iompar inbhuanaithe.
Conclúid:
Tá Starbucks, i gcomhar le Volvo, ag déanamh dul chun cinn suntasach maidir le bonneagar muirir EV a leathnú thar chúig stát de chuid na Stát Aontaithe. Trí stáisiúin mhuirearú Volvo a shuiteáil ag a chuid siopaí feadh Chonair Denver-Seattle, tá sé mar aidhm ag Starbucks aghaidh a thabhairt ar an mbearna bonneagair muirir agus glacadh le feithiclí leictreacha a chur chun cinn. Tá an tionscnamh seo ag teacht leis an treocht tionscail de mhór -shlabhraí bia agus miondíola atá ag infheistiú i mbonneagar muirir EV. Le pleananna chun stáisiúin mhuirir atá comhoiriúnach le NACS a thairiscint agus comhpháirtíochtaí breise a fhiosrú, tá Starbucks tiomanta do thacú le todhchaí an iompair inbhuanaithe.
Lessise
Sichuan Green Science & Technology Ltd., co.
0086 19158819659
Am Post: Nollaig-25-2023
