Le dhá bhliain anuas, tá fás tapa tagtha ar tháirgeadh agus ar dhíolacháin feithiclí fuinnimh nua i mo thír. De réir mar a leanann dlús na gcarn luchtaithe i gcathracha ag méadú, tá sé an-áisiúil feithiclí leictreacha a luchtú i gceantair uirbeacha. Mar sin féin, bíonn imní ar go leor úinéirí gluaisteán faoi athlánú fuinnimh mar gheall ar thaisteal achair fhada. Le déanaí, léirigh an “Plean Gníomhaíochta chun Tógáil Bonneagair Luchtaithe Feadh na Mórbhealaí a Luasghéarú” arna eisiúint i gcomhpháirt ag an Aireacht Iompair, an Riarachán Náisiúnta Fuinnimh, an State Grid Co., Ltd., agus an China Southern Power Grid Co., Ltd. go ndéanfaidh an tír iarracht faoi dheireadh 2022 bonneagar luchtaithe ard-fhuar agus ard-airde a dhíchur. Is féidir le limistéir seirbhíse mótarbhealaigh i gceantair lasmuigh den tír seirbhísí bunúsacha luchtaithe a sholáthar; roimh dheireadh 2023, is féidir le limistéir seirbhíse mótarbhealaigh náisiúnta agus cúigeacha cáilithe (stáisiúin) seirbhísí bunúsacha luchtaithe a sholáthar.
Léiríonn sonraí a d’eisigh an Aireacht Iompair roimhe seo go raibh 13,374 carn luchtaithe tógtha i 3,102 de 6,618 limistéar seirbhíse mhórbhealaigh mo thíre faoi mhí Aibreáin na bliana seo. De réir sonraí a d’eisigh an China Charging Alliance, faoi mhí Iúil na bliana seo, tá líon na gcarn luchtaithe poiblí i mo thír tar éis 1.575 milliún a bhaint amach. Mar sin féin, tá líon iomlán na gcarn luchtaithe fós i bhfad ó bheith leordhóthanach i gcomparáid le líon reatha na bhfeithiclí nua fuinnimh.
Ó mhí an Mheithimh i mbliana, bhí líon carnach an bhonneagair luchtaithe ar fud na tíre ag 3.918 milliún aonad. Le linn na tréimhse céanna, sháraigh líon na bhfeithiclí nua fuinnimh i mo thír 10 milliún. Is é sin le rá, tá cóimheas na gcarn luchtaithe le feithiclí thart ar 1:3. De réir ceanglais idirnáisiúnta, chun fadhb luchtaithe míchaoithiúil feithiclí nua fuinnimh a réiteach go hiomlán, ba cheart go mbeadh an cóimheas feithicle-le-carn 1:1. Is léir go bhfuil gá fós le luasghéarú reatha na gcarn luchtaithe i gcomparáid leis an éileamh iarbhír. Léiríonn taighde ábhartha fiú go sroichfidh líon na bhfeithiclí nua fuinnimh sa tSín 64.2 milliún faoi 2030. Má leantar sprioc tógála cóimheas feithicle-le-carn de 1:1, beidh bearna de thart ar 63 milliún fós i dtógáil carn luchtaithe sa tSín sna 10 mbliana atá romhainn.
Ar ndóigh, dá mhéad an bhearna, is ea is mó acmhainneacht forbartha an tionscail. Léiríonn staitisticí go sroichfidh scála iomlán an mhargaidh chairn luchtaithe thart ar 200 billiún yuan. Tá níos mó ná 240,000 cuideachta a bhaineann le carn luchtaithe sa tír faoi láthair, agus cláraíodh níos mó ná 45,000 díobh as an nua sa chéad leath de 2022, le meánráta fáis míosúil de 45.5%. Is féidir a bheith ag súil, ós rud é go bhfuil feithiclí fuinnimh nua fós i gcéim an phobailithe thapa, go leanfaidh gníomhaíocht an mhargaidh seo ag méadú amach anseo. Is féidir é seo a mheas freisin mar thionscal tacaíochta eile atá ag teacht chun cinn a eascraíonn as an tionscal gluaisteán fuinnimh nua.
Tá carnacha luchtaithe ann do fheithiclí nua fuinnimh díreach mar atá stáisiúin gháis ann do fheithiclí breosla traidisiúnta. Is léir a dtábhacht. Chomh luath le 2020, áiríodh carnacha luchtaithe feithiclí nua fuinnimh i raon feidhme bhonneagar nua na tíre mar aon le tógáil stáisiún bonn 5G, iarnróid ultra-ardvoltais, iarnróid ardluais idirchathrach agus iompar iarnróid uirbeach, agus eisíodh rialacháin don tionscal carnacha luchtaithe ón leibhéal náisiúnta go dtí an leibhéal áitiúil. Polasaí Tacaíochta Sraithe. Mar thoradh air sin, tá tóir na gcarnacha luchtaithe tar éis méadú go mór le dhá bhliain anuas.
Mar sin féin, cé go bhfuil an tionscal ag forbairt go mear, tá fadhbanna fós ag baint leis an mbonneagar carn luchtaithe atá ann cheana féin, go céimeanna éagsúla i dtéarmaí leagan amach, oibríochta agus cothabhála. Mar shampla, tá an dáileadh suiteála neamhchothrom. D’fhéadfadh roinnt ceantar a bheith sáithithe, ach tá líon beag asraonta i gceantair eile. Thairis sin, bíonn suiteáil phríobháideach carn luchtaithe seans maith go mbeidh friotaíocht ann ó mhaoin phobail agus ó ghnéithe eile. Tá na tosca seo tar éis cosc a chur ar éifeachtúlacht úsáide iarbhír na gcarn luchtaithe atá ann cheana a uasmhéadú, agus tá tionchar oibiachtúil acu freisin ar thaithí úinéirí gluaisteán fuinnimh nua. Ag an am céanna, tá an ráta treá neamhleor carn luchtaithe i limistéir seirbhíse mhórbhealaigh ina shrian suntasach a théann i bhfeidhm ar “thaisteal fad-achair” feithiclí fuinnimh nua. Cuireann an plean gníomhaíochta ábhartha seo ceanglais shoiléire chun cinn maidir le tógáil carn luchtaithe mhórbhealaigh, atá an-spriocdhírithe i ndáiríre.
Ina theannta sin, is gá tuiscint shoiléir a bheith agat go n-áirítear naisc iomadúla sa tionscal carn luchtaithe, lena n-áirítear dearadh agus T&F, córas táirgthe, díolacháin agus cothabháil, etc. Ní chiallaíonn sé sin go ndéanfar é uair amháin agus go deo nuair a bheidh sé suiteáilte. Mar shampla, tá feiniméan an “drochchríochnaithe” agus damáiste do chairn luchtaithe tar éis a suiteála nochtaithe ó am go ham. Go ginearálta, is sainairíonna don fhorbairt reatha ar chairn luchtaithe “béim ar thógáil ach éadrom ar oibriú”. Baineann saincheist an-tábhachtach leis seo, is é sin, cé go bhfuil go leor cuideachtaí ag brostú chun an margadh aigéin ghoirm seo a ghabháil, tá feabhas tagtha ar éifeachtúlacht fhoriomlán thionscal na gcarn luchtaithe mar gheall ar an easpa caighdeán ábhartha sa tionscal. Mhol roinnt ionadaithe ón gComhdháil Náisiúnta gur cheart rialacháin maidir le tógáil agus cothabháil stáisiún luchtaithe agus carn luchtaithe a cheapadh a luaithe is féidir chun tógáil agus cothabháil stáisiún luchtaithe agus carn luchtaithe a chaighdeánú. Ag an am céanna, ba cheart caighdeáin chomhéadain carn luchtaithe agus caighdeáin luchtaithe a fheabhsú.
Ós rud é go bhfuil an tionscal feithiclí fuinnimh nua ar fad fós i gcéim forbartha mear agus go bhfuil éilimh na dtomhaltóirí ag méadú i gcónaí, ní mór an tionscal carn luchtaithe a uasghrádú i gcónaí freisin. Is fadhb tipiciúil í gur le haghaidh “luchtú mall” a bhí na carn luchtaithe tosaigh den chuid is mó, ach leis an méadú tapa ar ráta treá feithiclí fuinnimh nua, tá éileamh na sochaí ar “luchtú tapa” ag fás. Go hidéalach, ba cheart go mbeadh luchtú feithiclí fuinnimh nua chomh háisiúil le hathbhreoslú feithiclí breosla. Maidir leis seo, ar thaobh amháin, ceanglaítear ar fhiontair taighde agus forbairt teicneolaíochta a bhrostú agus tóir carn luchtaithe “luchtaithe tapa” a mhéadú; ar an láimh eile, ceanglaítear ar sholáthar cumhachta tacaíochta freisin chun coinneáil suas leis na hamanna. Is é sin le rá, i bhfianaise an éilimh luchtaithe atá ag méadú go tapa faoi láthair ar fheithiclí fuinnimh nua, agus carn luchtaithe á dhéanamh coitianta, ní mór dúinn luas a chinntiú ní hamháin, ach ní féidir linn neamhaird a dhéanamh den cháilíocht ach an oiread. Seachas sin, ní hamháin go mbeidh tionchar aige ar na cumais seirbhíse iarbhír, ach is dócha go gcuirfidh sé amú acmhainní freisin. Go háirithe mar gheall ar thacaí agus fóirdheontais éagsúla a bheith ann, is gá cosc a chur ar fheiniméan na forbartha neamhordúla ina bhfuil tuairimíocht forleathan agus tuairimíocht forleathan. Tá ceachtanna foghlamtha uaidh seo i go leor tionscal i ndáiríre, agus ní mór dúinn a bheith airdeallach.
Dá mhéad tóir atá ar chairn luchtaithe mar bhonneagar tacaíochta, is ea is mó a chabhróidh sé le forbairt thionscal na bhfeithiclí fuinnimh nua. Go pointe áirithe, nuair a bheidh chairn luchtaithe i ngach áit, ní hamháin go laghdóidh sé imní úinéirí feithiclí fuinnimh nua atá ann cheana féin faoi fhuinneamh a athluchtú, ach cabhróidh sé freisin le muinín na sochaí ar fad i bhfeithiclí fuinnimh nua a mhéadú, mar go dtabharfaidh sé níos mó. Is féidir leis mothú "slándála" a sholáthar agus dá bhrí sin ról "fógraíochta" a imirt. Dá bhrí sin, tá sé soiléirithe ag go leor áiteanna gur cheart dul chun cinn cuí a dhéanamh ar thógáil chairn luchtaithe. Ba chóir a rá, ag breithniú ar an bplean forbartha reatha agus ar an móiminteam forbartha réalaíoch, go bhfuil earrach ag teacht chun cinn i ndáiríre sa tionscal carn luchtaithe. Ach sa phróiseas seo, is fiú aird a thabhairt fós ar an gcaoi le tuiscint a fháil ar an ngaol idir luas agus cáilíocht.
Susie
Sichuan Green Science & Technology Ltd., Co.
0086 19302815938
Am an phoist: 19 Nollaig 2023
