De réir réamhaisnéiseoir tionscail na ngluaisteán S&P Global Mobility, ní mór líon na stáisiún luchtaithe feithiclí leictreacha sna Stáit Aontaithe a thrí oiread faoi 2025 chun freastal ar an éileamh luchtaithe ar fheithiclí leictreacha.
Cé go muirearaíonn go leor úinéirí gluaisteán leictreacha a gcuid feithiclí trí stáisiúin luchtaithe baile, beidh líonra luchtaithe poiblí láidir ag teastáil ón tír de réir mar a thosaíonn déantóirí gluaisteán ag díol feithiclí leictreacha den chuid is mó sna Stáit Aontaithe.
Meastar ag S&P Global Mobility nach bhfuil feithiclí leictreacha freagrach as níos lú ná 1% de na 281 milliún feithicil atá ar na bóithre sna Stáit Aontaithe faoi láthair, agus idir Eanáir agus Deireadh Fómhair 2022, gur bhain feithiclí leictreacha le thart ar 5% de chlárúcháin feithiclí nua sna Stáit Aontaithe, ach go méadóidh an sciar sin go luath. De réir tuarascála an 9 Eanáir ó Stephanie Brinley, stiúrthóir faisnéise feithicleach ag S&P Global Mobility, d’fhéadfadh feithiclí leictreacha cuntas a thabhairt ar 40 faoin gcéad de dhíolacháin feithiclí nua sna Stáit Aontaithe faoi 2030.
De réir S&P Global Mobility, tá thart ar 126,500 stáisiún luchtaithe poiblí Leibhéal 2 agus 20,431 stáisiún luchtaithe poiblí Leibhéal 3 sna Stáit Aontaithe faoi láthair (ní áirítear 16,822 stáisiún luchtaithe Tesla Superchargers ná stáisiún luchtaithe Tesla Destination sa fhigiúr seo). Sa lá atá inniu ann, tá tús curtha le méadú na gcarn luchtaithe, agus d'fhéadfadh an luas a bheith níos tapúla agus níos tapúla. In 2022 amháin, chuir na Stáit Aontaithe níos mó carn luchtaithe leis ná mar a bhí sna trí bliana roimhe sin le chéile, agus chuir an tír thart ar 54,000 carn luchtaithe Leibhéal 2 agus 10,000 carn luchtaithe Leibhéal 3 leis an mbliain seo caite.
Dúirt oibreoir an líonra luchtaithe EVgo gurb é carn luchtaithe leibhéal 1 an ceann is moille, gur féidir é a phlugáil isteach i soicéad caighdeánach i dteach an chustaiméara, go dtógann am luchtaithe níos mó ná 20 uair an chloig; is gnách go mbíonn stáisiúin luchtaithe Leibhéal 2, a thógann cúig go sé huaire an chloig le luchtú, suiteáilte i dtithe, in ionaid oibre nó in ionaid siopadóireachta poiblí, áit a mbíonn feithiclí páirceáilte ar feadh tréimhsí níos faide; is iad luchtairí Leibhéal 3 na cinn is tapúla, agus ní thógann siad ach 15 go 20 nóiméad chun an chuid is mó de lucht an ghluaisteáin leictrigh a athluchtú.
De réir tuarascála ó S&P Global Mobility, d’fhéadfadh beagnach 8 milliún feithicil leictreach a bheith ar na bóithre sna Stáit Aontaithe faoi 2025, i gcomparáid leis an líon iomlán reatha de 1.9 milliún feithicil leictreach. Anuraidh, leag an tUachtarán Joe Biden sprioc síos 500,000 stáisiún luchtaithe a thógáil ar fud na tíre faoi 2030.
Ach deir S&P Global Mobility nach leor na 500,000 stáisiún chun freastal ar an éileamh, agus tá an ghníomhaireacht ag súil go mbeidh thart ar 700,000 pointe luchtaithe Leibhéal 2 agus 70,000 pointe luchtaithe Leibhéal 3 ag teastáil ó na Stáit Aontaithe in 2025 chun freastal ar éileamh an chabhlaigh leictrigh. Faoi 2027, beidh 1.2 milliún pointe luchtaithe Leibhéal 2 agus 109,000 pointe luchtaithe Leibhéal 3 ag teastáil ó na Stáit Aontaithe. Faoi 2030, beidh 2.13 milliún pointe luchtaithe poiblí Leibhéal 2 agus 172,000 pointe luchtaithe poiblí Leibhéal 3 ag teastáil ó na Stáit Aontaithe, níos mó ná ocht n-uaire an líon reatha.
Tá S&P Global Mobility ag súil freisin go mbeidh luas forbartha bonneagair luchtaithe éagsúil ó stát go stát. Dúirt an anailísí Ian McIlravey sa tuarascáil go bhfuil seans maith ann go gceannóidh níos mó tomhaltóirí feithiclí leictreacha i stáit a leanann na spriocanna feithiclí nialasacha a leag Bord Acmhainní Aeir California síos, agus go bhforbróidh an bonneagar luchtaithe sna stáit sin níos tapúla.
Ina theannta sin, de réir mar a fhorbraíonn feithiclí leictreacha, athraíonn na bealaí inar féidir le húinéirí a gcuid feithiclí a mhuirearú freisin. De réir S&P Global Mobility, d’fhéadfadh athrú, teicneolaíocht muirir gan sreang, agus líon méadaitheach tomhaltóirí atá ag suiteáil stáisiúin muirir balla-suite ina dtithe athrú a dhéanamh ar mhúnla muirir feithiclí leictreacha amach anseo.
Dúirt Graham Evans, stiúrthóir taighde agus anailíse Global Mobility ag S&P Global Mobility, sa tuarascáil gur cheart don bhonneagar luchtaithe "iontas agus sásamh a thabhairt d'úinéirí atá nua i gcúrsaí feithiclí leictreacha, rud a fhágann go bhfuil an próiseas luchtaithe gan uaim agus níos áisiúla fós ná an taithí athbhreoslaithe, agus an tionchar ar thaithí úinéireachta na feithicle á íoslaghdú ag an am céanna." Chomh maith le forbairt bonneagair luchtaithe, beidh ról ríthábhachtach ag forbairt na teicneolaíochta ceallraí, chomh maith le luas luchtaithe feithiclí leictreacha, i bhfeabhsú taithí an tomhaltóra freisin."
Más mian leat tuilleadh eolais a fháil faoi seo, bíodh leisce ort teagmháil a dhéanamh linn.
Teil: +86 19113245382 (WhatsApp, WeChat)
Email: sale04@cngreenscience.com
Am an phoist: 21 Márta 2025
