Réamhrá:
De réir mar a éiríonn feithiclí leictreacha (EVanna) níos forleithne, ní féidir an iomarca béime a chur ar a thábhachtaí atá sé na prionsabail luchtaithe agus fad na luchtairí AC (srutha malartach) a thuiscint. Breathnaímid ar an gcaoi a n-oibríonn luchtairí AC EV agus na fachtóirí a mbíonn tionchar acu ar an am muirir.
Prionsabail Muirearú:
Braitheann luchtairí AC ar phrionsabal an tsrutha ailtéarnaigh ón ngreille a thiontú go cumhacht srutha dhírigh (DC) atá oiriúnach chun ceallraí an EV a luchtú. Seo miondealú ar an bpróiseas muirearaithe:
1. Comhshó Cumhachta: Faigheann an charger AC leictreachas ón ngreille ag voltas agus minicíocht ar leith. Tiontaíonn sé an chumhacht AC isteach i gcumhacht DC a theastaíonn ó cheallraí an EV.
2. Charger ar Bord: Aistríonn an charger AC an chumhacht DC comhshóite chuig an bhfeithicil trí charger ar bord. Déanann an charger seo an voltas agus an sruth a choigeartú chun riachtanais na ceallraí a mheaitseáil le muirearú sábháilte agus éifeachtach.
Fad Muirir:
Braitheann fad luchtaithe AC EV ar roinnt fachtóirí ar féidir leo tionchar a imirt ar an luas agus an t-am muirir. Seo na príomhfhachtóirí le breithniú:
1. Leibhéal Cumhachta: Tagann chargers AC i leibhéil chumhachta éagsúla, ó 3.7kW go 22kW. Ceadaíonn leibhéil chumhachta níos airde muirearú níos tapúla, ag laghdú an t-am muirir iomlán.
2. Cumas Battery: Tá ról suntasach ag méid agus cumas pacáiste ceallraí an EV chun an t-am muirir a chinneadh. Beidh níos mó ama ag teastáil chun pacáiste ceallraí níos mó a mhuirearú go hiomlán i gcomparáid le ceann níos lú.
3. Stát Muirear (SoC): Is minic a laghdaíonn luas luchtaithe de réir mar a théann an ceallraí i dtreo a lánacmhainneacht. Tá an chuid is mó de na chargers AC deartha chun muirear a ghearradh go tapa le linn na gcéimeanna tosaigh ach mhoillíonn siad de réir mar a shroicheann an ceallraí cumas 80% chun a fad saoil a chosaint.
4. Muirear ar Bord na Feithicle: Féadfaidh éifeachtúlacht agus cumas aschurtha cumhachta charger ar bord na feithicle difear a dhéanamh don ré luchtaithe. Is féidir le EVanna atá feistithe le chargers ar bord níos airde a láimhseáil cumhacht ionchuir níos airde, a eascraíonn i amanna luchtaithe níos tapúla.
5. Voltas Eangaí agus Reatha: Is féidir leis an voltas agus an sruth a sholáthraíonn an eangach tionchar a imirt ar an luas muirir. Ligeann leibhéil níos airde voltais agus reatha luchtú níos tapúla, ar choinníoll go bhféadfaidh an EV agus an charger iad a láimhseáil.
Conclúid:
Éascaíonn luchtairí AC EV feithiclí leictreacha a luchtú trí shruth ailtéarnach a thiontú go sruth díreach chun ceallraí a athluchtú. Bíonn tionchar ag fachtóirí ar nós leibhéal cumhachta, cumas ceallraí, staid muirir, éifeachtacht an charger ar bord, agus voltas greille agus reatha ar fhad luchtaithe chargers AC. Cuireann tuiscint ar na prionsabail agus na fachtóirí seo ar chumas úinéirí EV a straitéis muirir a bharrfheabhsú agus a dturais a phleanáil dá réir.
Sichuan Green Science & Technology Co., Teo.
0086 19158819831
Am postála: Bealtaine-01-2024
