Is éard atá i V2V i ndáiríre ná an teicneolaíocht muirir fhrithpháirteach feithicle-go-feithicil, ar féidir léi ceallraí feithicle leictrigh eile a mhuirearú trí ghunna muirir. Tá teicneolaíocht muirir fhrithpháirteach feithicle-go-feithicil DC agus teicneolaíocht muirir fhrithpháirteach feithicle-go-feithicil AC ann. Muirearaíonn gluaisteáin AC a chéile. Go ginearálta, bíonn tionchar ag an luchtaire gluaisteáin ar an gcumhacht muirir, agus níl an chumhacht muirir mór. Déanta na fírinne, tá sé beagán cosúil le V2L. Tá cásanna áirithe feidhmchláir tráchtála ag an teicneolaíocht muirir fhrithpháirteach feithicle-go-feithicil DC freisin, eadhon teicneolaíocht ardchumhachta V2V. Tá an teicneolaíocht muirir fhrithpháirteach ardchumhachta feithicle-go-feithicil seo fós maith do fheithiclí leictreacha fadraoin.
Cásanna úsáide muirir V2V
1. Is féidir le tarrtháil éigeandála bóthair gnó nua a oscailt do chuideachtaí atá ag gabháil do ghnó tarrthála bóthair, ar margadh incriminteach é freisin. Nuair a bhíonn ganntanas cumhachta i bhfeithicil nua fuinnimh, is féidir leat an luchtaire frithpháirteach carr-go-carr atá i mbagáiste na feithicle nua fuinnimh a tharraingt amach go díreach. Tá sé éasca agus gan stró an páirtí eile a mhuirearú.
2. I gcás éigeandálaí ar mhórbhealaí agus ar láithreáin imeachtaí sealadacha, mar charn luchtaithe tapa soghluaiste, tá an buntáiste aige nach gá é a shuiteáil agus nach nglacann sé spás. Is féidir é a nascadh go díreach le cumhacht trí chéim nuair is gá, agus is féidir é a nascadh leis an gcóras oibriúcháin freisin le haghaidh muirir. Le linn buaic-thuras saoire, fad is atá línte claochladáin na cuideachta mhórbhealaigh leordhóthanach, is féidir le rochtain ar na carnáin luchtaithe soghluaiste seo an brú luchtaithe agus na costais bhainistíochta, oibríochta agus cothabhála a bhíodh i scuaine ar feadh ceithre huaire an chloig ag an am a mhaolú go mór.
3. Taisteal lasmuigh, má tá deifir ort ar thuras gnó nó ag taisteal, nó mura bhfuil ach feithicil fuinnimh nua agat le muirearú DC, atá feistithe le carn muirir DC soghluaiste, is féidir leat turas a dhéanamh go sábháilte ar an mbóthar!
Luach an mhuirearaithe V2V
1. Geilleagar comhroinnte: Is féidir le muirearú V2V a bheith mar chuid den gheilleagar comhroinnte feithiclí leictreacha. Is féidir leis an ardán comhroinnte feithiclí leictreacha dóthain cumhachta a sholáthar don fheithicil le hiasacht a fháil trí mhuirearú, rud a fheabhsaíonn infhaighteacht na seirbhíse.
2. Cothromaíocht fuinnimh: I gcásanna áirithe, d’fhéadfadh barrachas fuinnimh a bheith i gceantair áirithe, agus ganntanas cumhachta i gceantair eile. Trí mhuirearú V2V, is féidir fuinneamh leictreach a aistriú ó cheantair barrachais go ceantair ganntanais chun cothromaíocht fuinnimh a bhaint amach.
3. Iontaofacht feithiclí leictreacha a mhéadú: Is féidir le muirearú V2V iontaofacht feithiclí leictreacha a mhéadú, mar i gcásanna áirithe, ní fhéadfadh feithicil a bheith in ann tiomáint mar gheall ar fhadhbanna ceallraí, ach le cabhair ó fheithiclí eile, is féidir leanúint ar aghaidh ag tiomáint fós.
Deacrachtaí maidir le muirearú V2V a chur i bhfeidhm
1Caighdeáin theicniúla: Faoi láthair, níl caighdeán teicneolaíochta luchtaithe V2V aontaithe bunaithe go fóill. D’fhéadfadh easpa caighdeán a bheith ina chúis le neamh-chomhoiriúnacht idir gléasanna ó mhonaróirí éagsúla, rud a chuirfeadh srian ar inmhéadaitheacht agus idir-inoibritheacht an chórais.
2 Éifeachtúlacht: Is fadhb í an caillteanas fuinnimh le linn tarchuir. De ghnáth bíonn caillteanais fuinnimh áirithe ag baint le haistriú fuinnimh gan sreang, rud a d’fhéadfadh a bheith ina bhreithniú tábhachtach agus feithiclí leictreacha á muirearú.
3 Sábháilteacht: Ós rud é go bhfuil tarchur díreach fuinnimh i gceist, ní mór sábháilteacht an chórais luchtaithe V2V a chinntiú. Áirítear leis seo cosc a chur ar ionsaithe mailíseacha féideartha agus cosc a chur ar thionchar radaíochta leictreamaighnéadaí ar chorp an duine.
4 Costas: D’fhéadfadh sé go mbeadh modhnuithe feithiclí agus tógáil bonneagair chomhfhreagraigh i gceist le córas muirir V2V a chur i bhfeidhm, rud a d’fhéadfadh costais níos airde a bheith mar thoradh air.
5 Rialacháin agus beartais: D’fhéadfadh easpa rialachán agus creatlach beartais shoiléire a bheith ina fhadhb freisin maidir le muirearú V2V. D’fhéadfadh rialacháin agus beartais ábhartha neamhfhoirfe bac a chur ar ghlacadh forleathan le teicneolaíocht muirir V2V.
Más mian leat tuilleadh eolais a fháil faoi seo, bíodh leisce ort teagmháil a dhéanamh linn.
Teil: +86 19113245382 (WhatsApp, WeChat)
Email: sale04@cngreenscience.com
Am an phoist: 9 Bealtaine 2024
