Is iad cadhnraí gluaisteán leictreach an chomhpháirt aonair is costasaí i ngluaisteán leictreach.
Ciallaíonn a phraghas ard go bhfuil gluaisteáin leictreacha níos costasaí ná cineálacha breosla eile, rud a bhfuil moill á chur ar ghlacadh le feithiclí leictreacha ar scála mór.
Litiam-ian
Is iad cadhnraí ian litiam is mó tóir. Gan dul isteach i mórán sonraí, díluchtaítear agus athluchtaítear iad de réir mar a iompraíonn an leictrilít iain litiam atá luchtaithe go dearfach ón anóid go dtí an catóid, agus a mhalairt. Mar sin féin, is féidir leis na hábhair a úsáidtear sa chatóid a bheith éagsúil idir cadhnraí ian litiam.
Is trí fho-cheimic éagsúla de chadhnraí ian litiam iad LFP, NMC, agus NCA. Úsáideann LFP fosfáit litiam mar ábhar catóide; úsáideann NMC litiam, mangainéis, agus cóbalt; agus úsáideann NCA nicil, cóbalt agus alúmanam.
Buntáistí a bhaineann le cadhnraí litiam-ian:
● Níos saoire le táirgeadh ná cadhnraí NMC agus NCA.
● Saolré níos faide – seachadann siad 2,500-3,000 timthriall lánmhuirearaithe/díluchtaithe i gcomparáid le 1,000 do chadhnraí NMC.
● Gin níos lú teasa le linn muirir ionas gur féidir leis ráta cumhachta níos airde a choinneáil níos faide isteach sa chuar muirir, rud a fhágann go muirearófar an ceallraí níos tapúla gan damáiste a dhéanamh dó.
● Is féidir é a mhuirearú go 100% gan mórán damáiste don cheallraí mar go gcabhraíonn sé leis an gceallraí a chalabrú agus meastacháin raoin níos cruinne a sholáthar - moltar d’úinéirí Múnla 3 a bhfuil ceallraí LFP acu an teorainn mhuirir a choinneáil socraithe ag 100%.
Anuraidh, thairg Tesla rogha dá gcustaiméirí Model 3 i Meiriceá idir ceallraí NCA nó LFP. Bhí an ceallraí NCA 117kg níos éadroime agus thairg sí 10 míle níos mó raoin, ach bhí am luaidhe i bhfad níos faide aici. Mar sin féin, molann Tesla freisin nach ndéanfaí an leagan ceallraí NCA a mhuirearú ach go 90% dá chumas. Is é sin le rá, má tá sé ar intinn agat an raon iomlán a úsáid go rialta, d'fhéadfadh an LFP a bheith ina rogha níos fearr fós.
Hiodríd nicil-mhiotail
Is iad cadhnraí hidríde nicil-mhiotail (giorraithe go NiMH) an t-aon rogha eile seachas cadhnraí litiam-ian atá ar an margadh faoi láthair, cé go bhfaightear iad de ghnáth i bhfeithiclí leictreacha hibrideacha (Toyota den chuid is mó) seachas i bhfeithiclí leictreacha amháin.
Is é an phríomhchúis leis seo ná go bhfuil dlús fuinnimh cadhnraí NiMH chomh mór le 40% níos ísle ná cadhnraí litiam-ian.
Am an phoist: 25 Márta 2022