De réir na sonraí ó Chumann Carranna Paisinéirí na Síne, i mí na Samhna 2022, ba é táirgeadh agus díolachán feithiclí fuinnimh nua ná 768,000 agus 786,000, faoi seach, le fás bliain ar bhliain de 65.6% agus 72.3%, agus shroich sciar an mhargaidh 33.8% .
Ó Eanáir go Samhain 2022, chríochnaigh táirgeadh agus díolachán feithiclí fuinnimh nua 6.253 milliún agus 6.067 milliún, faoi seach, an fás bliain ar bhliain a dhúbailt, agus shroich sciar an mhargaidh 25%.
Na 10 BEVanna is fearr i mí na Samhna 2022
Is breá le beagnach gach duine comparáid a dhéanamh idir díol Tesla agus BYD. Níl sé deacair a thuiscint cén fáth, is é Tesla an branda is cáiliúla agus is mó le rá de Bevs, agus is é BYD na brandaí is gasta atá ag forbairt de charr fuinnimh nua sa tSín. Ní féidir comparáid a dhéanamh idir díolacháin iomlána dhá bhranda, mar gheall go ndéanann BYD il -mhúnlaí de BEVanna agus PHEVanna a mhonarú. An uair seo, déanaimis comparáid idir na Bevs amháin.
Is féidir linn a fheiceáil i mí na Samhna go bhfuil Samhail Y ag díol an chuid is mó de na Bevs go léir. BYD Ar ndóigh, go bhfuil líon díolachán na n -uimhreacha de gach samhail de ghluaisteán leictreach níos mó ná Tesla. Ach i gcás go bhfuil an tsamhail aonair de BEV níos lú ná samhail Y. Is é Tesla, BYD, agus Wuling Hong Guang Mini EV an branda Bevs is mó a bhfuil tóir air.
An 10 PHEVanna is fearr i mí na Samhna 2022
Ag tús 2021, d'eisigh BYD a teicneolaíocht nua Hibrid DM-I Super, a léiríonn cinn nua i réimse na hibrideach plug-in. Mar sin, cad é go díreach a sheasann BYD DMI? Creidim nach bhfuil a fhios ag go leor cairde faoi seo, inniu labhróidh mé faoi.
Tá roinnt buntáistí ag an DM-I thar theicneolaíochtaí hibrideacha eile, agus is é a "chroí-smaoineamh" leictreachas agus ola a úsáid mar fhorlíonadh. Maidir le hailtireacht, tá DM-I Super Hibrid bunaithe ar cheallra mór-acmhainn agus ar mhótar ardchumhachta. Tá an fheithicil á stiúradh ag an mótar ardchumhachta le linn tiomána, agus is é príomhfheidhm an innill ghásailín an ceallraí a ghearradh. Ní thiomáineann sé ach go díreach nuair a bhíonn gá le níos mó cumhachta, agus ní oibríonn sé ach leis an mótar chun ualach a laghdú. Tá an teicneolaíocht hibrideach seo difriúil ón teicneolaíocht hibrideach thraidisiúnta ag brath ar thréithe an innill, ar féidir leis ídiú breosla a laghdú ar bhealach níos éifeachtaí.
Gach mí chuala muid go nglacfadh BYD an spórt is fearr ar an bhfeithicil fuinnimh nua. Tá sé soiléir go leor gurb é an Feithicil is fearr an t-amhrán BYD móide DM-I. Is iad an tsraith DM-I an chéad 5 phost den PHEVS. Mar sin, go dtí Samhain 2022, tá níos mó ná 1.62 milliún líon iomlán díolachán na BYD BYD agus PHEVS.
Cad iad na Bevs agus PHEVanna is mó tóir sa tSín?
Mar sin, cad iad na Bevs agus PHEVanna is mó tóir sa tSín? Anois tá an freagra go maith ó shonraí Obove. Is ea, is é Tesla an Bev is mó a bhfuil tóir air i mí na Samhna, agus is é BYD Song móide DM-I an PHEV is mó a bhfuil tóir air. Thug mé cuairt ar Ionad Díolacháin BYD inár gcathair agus chuala mé go n-úsáidfidh níos mó agus níos mó branda gluaisteán an teicneolaíocht DM-I ó BYD. An bhfuil sé fíor? Fanfaimid agus féach.
Faoi dheireadh ba mhaith linn árStáisiún Muirearú EV. Toisc gur déantúsóir na Stáisiúin Mhuirir DC EV muid agusAC EV Chargers. Faoi láthair tá dhá dhearadh againn deStáisiúin mhuirearú AC ev. Is é ceann an plaisteachStáisiúin muirir ACagus éicea miotailStáisiúin muirir. Táimid ag tairiscint seirbhís OEM agus ODM deStáisiúin mhuirearú eVnó Bord Rialaitheora EVSE amháin.
Am Post: Nollaig-19-2022
