Réamhrá:
Thug Volkswagen a powertrain hibrideach plug-in is déanaí isteach, i gcomhthráth leis an éileamh atá ag méadú ar fheithiclí leictreacha hibrideacha plug-in (PHEVanna) sa tSín.Tá tarraingt á fháil ag PHEVanna sa tír mar gheall ar a n-ilúsáideacht agus a gcumas imní raoin a mhaolú.Cé go bhfuil imní ann faoi PHEVanna a d’fhéadfadh moill a chur ar an aistriú go feithiclí astaíochtaí nialasacha, feidhmíonn siad mar dhroichead i dtreo todhchaí níos glaise.Léiríonn an powertrain nua ó Volkswagen dul chun cinn teicneolaíochta atá dírithe ar éifeachtúlacht agus feidhmíocht a fheabhsú.
Grá na Síne do PHEVs:
Tá borradh suntasach feicthe ag an tSín i ndíolacháin PHEV, le BYD, an príomh-uathoibritheoir, ag díol 1.4 milliún PHEV taobh le 1.6 milliún gluaisteán leictreacha in 2023. Tá tóir mhór tagtha ar PHEVanna i measc tomhaltóirí na Síne mar gheall ar a gcumas aistriú idir cumhacht ceallraí agus dócháin inmheánaigh. inneall, ag soláthar áise taistil fad-achair gan imní raon.Mar gheall ar inacmhainneacht PHEVanna, mar an BYD Qin Plus ar phraghas níos lú ná 100,000 yuan ($ 13,900), is rogha tarraingteach iad do thomhaltóirí atá feasach ar bhuiséad.
Teicneolaíocht Hibrideach Breiseán Ceannródaíoch Volkswagen:
Tá dhá mhodúl tiomána ag an traein cumhachta hibrideach plug-in is déanaí de chuid Volkswagen: mótar tiomána leictreach agus inneall gásailín turbocharged.Tá inneall 1.5 TSI evo2 sa chóras uasghrádaithe, ag ionchorprú ardghnéithe cosúil leis an bpróiseas dócháin TSI-evo agus turbocharger céimseata tuirbín inathraithe (VTG).Cinntíonn an meascán seo éifeachtacht eisceachtúil, tomhaltas laghdaithe, agus astaíochtaí níos ísle.Ina theannta sin, cuimsíonn an powertrain tarchur dé-luas sé-bearrtha, instealladh ardbhrú, líneálacha sorcóir brataithe le plasma, agus loiní le bealaí fuaraithe teilgthe isteach.
Cumais Feabhsaithe Ceallraí agus Muirir:
Tá feabhas suntasach tagtha ar Volkswagen ar chumas ceallraí a chóras hibrideach plug-in, ag méadú é ó 10.6 kWh go 19.7 kWh.Cumasaíonn an feabhsúchán seo raon leathnaithe leictrigh amháin de suas le 100 km (62 míle) bunaithe ar an gcaighdeán WLTP.Ionchorpraíonn an ceallraí nua teicneolaíocht cille chun cinn agus baineann sé leas as fuarú leachtach seachtrach.Ina theannta sin, déantar an sreabhadh cumhachta idir an ceallraí agus an mótar leictreach a bhainistiú ag ard-leictreonaic chumhachta, rud a chinntíonn comhshó éifeachtach an tsrutha dhírigh go sruth ailtéarnach.Tacaíonn an córas nua freisin le hamanna muirir níos tapúla, rud a ligeann do mhuirearú suas le 11 kW AC agus uasráta muirir de 50 kW do mhuirearú tapa DC.Laghdaíonn na cumais muirir seo go mór amanna muirir, agus sroicheann ceallraí laghdaithe 80% i thart ar 23 nóiméad.
An Bóthar Romhainn:
Cé go bhfeidhmíonn PHEVanna mar theicneolaíocht aistrithe luachmhar, tá sé ríthábhachtach leanúint den bhrú ar fheithiclí leictreacha inacmhainne (EVanna) agus ar bhonneagar luchtaithe iontaofa chun glacadh forleathan a bhaint amach.Tá an réabhlóid EV fós ina céimeanna tosaigh, le dul chun cinn sa teicneolaíocht agus sa bhonneagar ar tí dul i ngleic leis na dúshláin seo.Chun an t-aistriú chuig todhchaí níos glaise a bhrostú, ní mór don tionscal a dhícheall a dhéanamh le haghaidh inacmhainneacht níos fearr, muirearú níos tapúla, agus iontaofacht níos fearr.
Conclúid:
Tá tabhairt isteach Volkswagen ar a powertrain hibrideach plug-in is déanaí ailínithe leis an éileamh méadaitheach ar PHEVanna sa tSín.Tairgeann PHEVanna réiteach praiticiúil do thomhaltóirí atá ag lorg na buntáistí a bhaineann le tiomáint leictreach in éineacht le háisiúlacht an raon leathnaithe.Léiríonn an dul chun cinn teicneolaíochta a léiríodh i dtraen cumhachta Volkswagen tiomantas an tionscail chun éifeachtúlacht a fheabhsú agus astuithe a laghdú.Cé nach réiteach fadtéarmach iad PHEVanna, tá ról ríthábhachtach acu maidir leis an mbearna idir innill dócháin inmheánaigh traidisiúnta agus feithiclí lánleictreacha a líonadh.De réir mar a théann an réabhlóid EV chun cinn, cuirfidh iarrachtaí leanúnacha chun EVanna a dhéanamh níos inacmhainne agus feabhas a chur ar bhonneagar luchtaithe an t-aistriú chuig todhchaí iompair inbhuanaithe agus astaíochtaí nialasacha.
Lesli
Sichuan Green Science & Technology Ltd., Co.
0086 19158819659
Am poist: Mar-01-2024
